Recruiting als Gemeinschaftsaufgabe

Das Jobportal hat nun ein Update erhalten und bietet Betrieben bessere Möglichkeiten, sich als Arbeitgeber zu präsentieren und gezielt Fach- und Nachwuchskräfte anzusprechen. Jeder Partnerbetrieb erhält zusätzlich eine eigene Karriereseite innerhalb der Website. Dort kann sich der Betrieb individuell präsentieren und offene Stellen gezielt platzieren. Gleichzeitig erscheinen alle inserierten Jobs weiterhin automatisch auch auf der zentralen Plattform –im einheitlichen Identica-Look.

„Mit dem überarbeiteten Karrierebereich schaffen wir eine Plattform, die unsere Partnerbetriebe im Wettbewerb um Fachkräfte gezielt unterstützt“, erklärt Margarita Debos, Axalta Netzwerke Managerin. „Durch die Kombination aus zentraler Bündelung und individuellen Karriereseiten erhöhen wir die Sichtbarkeit jedes einzelnen Betriebs und nutzen gleichzeitig die Strahlkraft der Marke Identica.“

Zum Angebot gehören unter anderem Stellen für Fahrzeuglackierer, Karosseriebauer, Kfz-Mechatroniker, Serviceberater oder kaufmännische Mitarbeitende. Damit deckt die Plattform die gesamte Bandbreite der Berufe in der Unfallinstandsetzung ab.

Thule ParkSecure aktiviert sich automatisch, wenn das Fahrzeug in den Rückwärtsgang geschaltet wird. Vier integrierte Sensoren überwachen, was hinter dem Fahrzeug passiert, und decken Fahrräder mit einem Radstand von bis zu 1350 mm und 29-Zoll-Rädern ab. Eine kabellose Einheit im Fahrzeug liefert klare akustische und visuelle Warnsignale und hilft Fahrern, sich sicher in engen Parklücken zu bewegen. Das System erfüllt die ISO-Norm 17386 – denselben Sicherheitsstandard wie bei automobilen Parksensoren – sodass man sich bei jedem Rückwärtsfahren darauf verlassen kann.

Erhältlich in Versionen für 2 und 3 Fahrräder, transportiert der Thule Epos ParkSecure alles – von schweren E-Bikes bis hin zu Mountain-, Gravel- und Citybikes. Er ist vollständig faltbar und abklappbar, was die tägliche Nutzung einfach macht.

Zubehör für eine angenehme Fahrt

Optionales Zubehör wie der Thule Epos Bike Repair Holder, das von ABUS entwickelte Thule High Grade Lock und eine faltbare Laderampe ermöglichen es Fahrern, ihr Setup individuell anzupassen.

„Wenn man so viel unterwegs ist wie ich, fährt man oft rückwärts in enge Bereiche – mit teuren Fahrrädern am Heck. Das ist immer der Moment, in dem man alles doppelt überprüft. Sensoren direkt am Träger zu haben, gibt einfach eine zusätzliche Sicherheitsebene. Man kann sich auf die Fahrt konzentrieren, statt sich Sorgen darüber zu machen, was hinter einem ist“, sagt Martin Söderström, Category Manager Bike Carriers bei Thule undprofessioneller Mountainbiker und Thule Global Brand Ambassador.

Thule Epos ParkSecure ist zum Preis von 1.499,95 € für die 2 Bike Version und 1.649,95 € für die 3 Bike Variante erhältlich.

Die Neuzulassungen von rein batterieelektrischen Pkw (BEV) wuchsen im März um 66,2 Prozent auf 70.663 Einheiten. Der BEV-Anteil an den gesamten Pkw-Neuzulassungen erreichte so 24,0 Prozent. Dieser liegt damit rund 7,2 Prozentpunkte höher als im Vorjahresmonat und mit +2,1 Prozentpunkten auch über dem Marktanteil im Vormonat.

Die internationalen Hersteller konnten bei den BEV-Zulassungen im März um 64,7 Prozent auf 28.044 Fahrzeuge zulegen. Damit lag der BEV-Marktanteil der internationalen Hersteller im ersten Quartal 2026 bei 42,7 Prozent.

Fahrzeuge mit Plug-in-Hybridantrieb (PHEV) rollten 13,0 Prozent mehr als im Vorjahresmonat neu auf den Straßen. Die Neuzulassungen von Hybrid-Fahrzeugen ohne Stecker stiegen im März ebenfalls, um 17,4 Prozent.

Seit Beginn der Datenaufzeichnung ist es erst das vierte Mal, dass die Schwelle von 100.000 monatlich neu zugelassenen Elektroautos durchbrochen wurde, zuvor stets vor Auslaufen einer Kaufförderprämie. Im ersten Quartal 2026 liegt der Elektromarkt bei 235.750 Neuzulassungen mit 33,4 Prozent im Plus.

Zusätzlich rollten im März auch 1.015 Flüssiggas-Pkw (-18,9 Prozent) neu auf die Straße. Seit Jahresbeginn belaufen sich die Neuzulassungen von Flüssiggas-Pkw auf 1.692 Einheiten (-41,2 Prozent). Die Neuzulassungen von reinen Verbrenner-Pkw erreichten im März 104.623 Einheiten, davon 66.959 Benziner (-4,9 Prozent) und 37.664 Diesel (-0,6 Prozent). Der Benziner-Anteil an den Pkw-Zulassungen lag bei 22,8 Prozent, Diesel erreichten einen Anteil von 12,8 Prozent.

Auf die Frage nach der Wichtigkeit, die Umweltbelastung durch Autos zu reduzieren, haben 86 Prozent der im Auftrag von Consors Finanz befragten Verbraucher*innen, geantwortet, dass es „absolut vorrangig“ und „wichtig, aber nicht vorrangig“ ist. „Voll und ganz“ bzw. „eher“ stimmten 50 Prozent der Befragten zu, dass die Automobilproduktion in Ländern priorisiert werden sollte, wo die Arbeitskosten und die Fertigungsprozesse günstiger sind – auch wenn dies negative Auswirkungen auf Umwelt oder Gesellschaft hat.

Mehr Wert, nicht mehr Preis: Die Erwartungen der Verbraucher*innen

Deutsche Konsumenten haben nicht nur ein Interesse an günstigeren Autos, sondern auch an mehr Leistung bei gleichem Preis (35 Prozent). Mehr als ein Drittel, wünscht sich anspruchsvollere und innovativere Neuwagen zum gleichen Preis. Design, Innovation, Leistung und Ausstattung bleiben von entscheidender Bedeutung beim Autokauf. Besonders bei deutschen E-Auto- und Hybridfahrern ist eine starke Vorliebe für Design, Ästhetik und Ausstattung erkennbar.

„Viele Verbraucher:innen zeigen sich kompromissbereit und befürworten ein reduziertes Angebot der Hersteller, um Neufahrzeuge wieder erschwinglicher zu machen. In diesem Zusammenhang müssen Hersteller mutige wie pragmatische Ansätze finden, um das vorhandene Markenvertrauen zu bewahren. Denn unsere Studienergebnisse zeigen auch, dass viele Befragte nicht auf Innovation und Design verzichten möchten – also mehr Wert, das aber zum gleichen Preis“, fasst Bernd Brauer, Head of Mobility bei Consors Finanz die Studienergebnisse des Automobilbarometers 2026 zusammen.

Mehr Infos unter: www.consorsfinanz.de/presse/pressemitteilung/2026/automobilbarometer2026-autokaeuferfordernkurswechsel

Mit Dachventilatoren lassen sich Kondensation, schlechte Luft und Wärmestau verhindern. Beim Transport von Gefahrgut sind sie gesetzlich vorgeschrieben. Dank ihnen werden Arbeitsgeräte und empfindliche Apparatur vor Feuchtigkeit geschützt, die Arbeitsumgebung bleibt angenehm. Der Easy Aero garantiert eine besonders kraftvolle Luftzirkulation. Zudem ist er waschanalagentauglich, benötigt keinen zusätzlichen Bodenauslass und ist damit auch für Elektrofahrzeuge geeignet. 

Mehr Sicherheit, Effizienz und Komfort

Mit intelligent konzipiertem Transporterzubehör können Sie Ihre Kunden dabei unterstützen, Waren, Materialien und Werkzeuge möglichst sicher und effizient zu transportieren. Neben dem Dachventilator Rhiwa Easy Aero bieten wir Ihnen folgende Lösungen:

• Die Green Energy Solarmodule gewinnen kontinuierlich Energie auf dem Transporterdach und verbessern die Energiebilanz.
• Die Gatelock-Transporterschlösser schrecken Diebe ab und schützen Fahhrzeug und Ladung vor Beschädigung und Diebstahl.
• Die Rhiwa Easy Step Trittstufen erleichtern das Be- und Entladen von Transportern.

Werden Sie Teil unseres Händlernetzes

Ihr Vorteil: Imbema ist nicht nur Lieferant, sondern auch Entwickler und Hersteller. Ein verlässlicher Partner auf Augenhöhe, der mitdenkt und mit dem die Arbeit Spaß macht. Unsere Produkte werden in enger Zusammenarbeit mit unseren NFZ-Werkstattpartnern und deren Kunden entwickelt. Wir wissen, worauf es in der Praxis ankommt.

Vorteile für Imbema-Händler

Als unser Werkstattpartner profitieren Sie von:

• verkaufsstarkem Transporterzubehör
• höherem Umsatz und stabilen Margen
• ausgezeichnetem technischem Support
• Lösungen nach Maß
• Marketingunterstützung und der Weitergabe von Leads
• glücklichen Kunden

Hier erfahren Sie mehr über die Vorteile einer Zusammenarbeit mit Imbema. Kontaktieren Sie uns! Wir freuen uns auf ein Kennenlernen.

Kevin Bremicker berät Sie gerne individuell rund um Kooperationsmöglichkeiten und Produkte. Tel.: 0800 – 6000 404. Berät Sie gerne individuell rund um Kooperationsmöglichkeiten und Produkte. Tel.: 0800 – 6000 404.

Die Anforderungen an den Aftermarket wachsen stetig: strengere Emissionsnormen, höhere Umweltauflagen und ein zunehmender Kostendruck verlangen nach Lösungen, die technisch überzeugen und wirtschaftlich Sinn ergeben. Genau hier setzt BorgWarner mit seinem umfassenden Portfolio an Abgasmanagementlösungen an.

Die Abgasrückführung (AGR) zählt zu den wirksamsten Methoden, um die Umweltbelastung durch Abgasschadstoffe zu verringern. Sie reduziert die Menge schädlicher Stickoxide und Rußpartikel – und das, ohne die Motorleistung des Dieselmotors zu beeinträchtigen. Als einer der führenden Hersteller sämtlicher Komponenten für AGR-Systeme bieten wir alles aus einer Hand: Ventile, Kühler, Module und Rohre – optimal aufeinander abgestimmt und vollständig integriert.

Unsere elektrisch gesteuerten AGR-Ventile überzeugen durch hohe Betätigungskraft, schnelle Ansprechzeit und eine besonders kompakte Bauform. Eine patentierte Technologie schützt zuverlässig vor Verunreinigungen und Verkleben. Hervorragende Abdichtung und Korrosionsbeständigkeit sorgen dafür, dass unsere Ventile selbst unter härtesten Bedingungen einwandfrei funktionieren – ob in Pkw, mittleren oder schweren Nutzfahrzeugen. Neben elektrischen AGR-Ventilen umfasst unser Sortiment auch pneumatische Ventile, elektrische Klappenventile, Drosselklappen und Bypassklappen.

Auf Basis von über 30 Jahren Erfahrung entwickelt und fertigt BorgWarner darüber hinaus komplette AGR-Module, die Ventile, Kühler und Bypassventile für Hoch- und Niederdruck-Systeme kombinieren – maßgeschneidert für jede Anwendung.

Ein entscheidender Vorteil für unsere Partner im Aftermarket: Forschung und Design finden in Deutschland statt, die Produktion erfolgt in Deutschland und Portugal. Das garantiert kurze Wege, höchste Qualitätsstandards und europäische Zuverlässigkeit.

Für Werkstätten und Händler bedeutet die Zusammenarbeit mit BorgWarner: ein starker Partner, der den Verbrennungsprozess optimiert, Kraftstoffverbrauch und Emissionen senkt und dabei hilft, die weltweit immer strengeren Standards sicher zu erfüllen.

Wir ebnen den Weg für eine sauberere, energieeffizientere Welt.

AUTEL IA1000 – das System der Zukunft!

Der innovative IA1000 vereint automatisierte ADAS-Kalibrierung, Achsvermessung und erweiterte Diagnostik auf einem neuen Leistungsniveau. Dank selbstständiger Positionierung und präziser Ausrichtung der Targets wird die manuelle Einrichtzeit deutlich reduziert – für maximale Effizienz und Zeitersparnis. Hochauflösende Kameras in Kombination mit lasergeführter Musterpositionierung gewährleisten höchste Genauigkeit bei der Fahrzeugkalibrierung. Das System bietet Werkstätten eine hochpräzise Lösung für Kalibrierung und Achsvermessung, inklusive automatischer Kompensation von Bodenunebenheiten. Dadurch werden menschliche Fehler deutlich minimiert.

Automatisierung für präzise ADAS-Kalibrierung und Fahrwerksvermessung

Das IA1000-System revolutioniert die Fahrzeugvermessung mit seiner automatisierten, selbstjustierenden Technik. Mehrere Stellmotoren übernehmen die exakte Positionierung und Ausrichtung der Targets, wodurch sich die Einrichtzeit erheblich verkürzt und die Effizienz steigt. Hochauflösende optische Kameras und lasergeführte Musterpositionierung ermöglichen die präzise Kalibrierung von Systemen wie dem Totwinkel-Assistenten, dem ACC und der 360°-Kamera (AVM).

Umfassende Kalibrierungsmöglichkeiten

Die automatische Bodenkompensation gleicht Unebenheiten zuverlässig aus und verhindert so Kalibrierungsfehler. Neben der klassischen Fahrwerksvermessung bietet das IA1000 umfangreiche Mess- und Kalibrierfunktionen – von Spur, Sturz und Nachlauf bis hin zu vollständigen ADAS-Funktionstests.

Bedienkomfort und Dokumentation auf neuem Level

Lückenlose Vor- und Nach-Scan-Protokolle sorgen für maximale Nachvollziehbarkeit und Qualitätssicherung. Ein intuitiver 24-Zoll-Touchscreen sowie optionale, platzsparende 27-Zoll-Target-Bildschirme ermöglichen eine komfortable und effiziente Bedienung im Werkstattalltag.

Die Highlights auf einen Blick:

• Automatisierte und selbstjustierende Ausrichtung der Targets in horizontaler und vertikaler Position
• Präzise Anpassung der Säulenposition sowie der Nick-, Roll- und Gierwinkel
• Optional mit platzsparenden, 27 Zoll großen digitalen Target-Bildschirmen für direkte Verfügbarkeit und hohe Flexibilität
• Automatisierte, selbstjustierende Target-Ausrichtung in horizontaler und vertikaler Ebene
• Schnelle, fehlerfreie Kalibrierung des Spurhalteassistenten (LDW), der 360°-Kamera (AVM), des Totwinkel-Assistenten, der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) und des Nachtsichtsystems (NV)
• Sechs hochauflösende Kameras mit lasergeführter Positionierung garantieren präzise und fehlerfreie Kalibrierungen
• Transparente Dokumentation zur lückenlosen Nachverfolgung und Qualitätskontrolle jeder Kalibrierung
• Bedienkomfort durch 24-Zoll-Touchscreen und optionale digitale Target-Bildschirme

Fahrwerksvermessungssystem
IA1000
Artikelnummer: AU110001, -002, -003, -004

Werden Sie zum ADAS-Profi!
Praxisnahe Expertenschulungen für Ihre Werkstatt

Damit Sie das volle Potenzial moderner Systeme wie dem IA1000 ausschöpfen können, bietet Herth+Buss zweitägige, praxisorientierte Schulungen an.

Unter der Leitung des erfahrenen Referenten Heiko Peter lernen Sie alles, was Sie für den sicheren und effizienten Umgang mit Fahrerassistenzsystemen benötigen – von den technischen Grundlagen über Kalibrierverfahren bis hin zu rechtlichen Rahmenbedingungen.

Die Schulungsinhalte im Überblick:

• Grundlagen und Arten von ADAS- Systemen
• Sensorik und technische Funktionsweise
• Einfluss der Fahrwerksgeometrie auf ADAS
• Kalibrierverfahren in Theorie und Praxis
• Rechtliche Aspekte

Manchmal hängt das Leben an einem seidenen Faden – oder an einer Feder: der Wickelfeder im Lenkrad. Dieses aufgerollte Flachbandkabel stellt die elektrische Verbindung zwischen Lenkrad und Fahrzeug her. Über sie werden unter anderem der Airbag, die Hupe sowie Multifunktionstasten mit Strom versorgt. Ein herkömmliches Kabel würde den ständigen Drehbewegungen des Lenkrads nicht standhalten und schnell reißen. Die Wickelfeder hingegen dreht sich mit und wieder auf – und ist dadurch deutlich robuster.

Doch auch sie ist nicht unverwundbar. Verschleiß, Korrosion, extreme Temperaturschwankungen, Vibrationen oder Staub können ihre Funktion beeinträchtigen. Häufig liegt die Ursache aber auch in vorangegangenen Arbeiten: Lenkradumbauten oder der Ausbau von Gelenkgetriebe und Lenkstockschaltern können dazu führen, dass sich die Wickelfeder unbemerkt mitdreht. Dadurch gerät die Mittelstellung aus dem Gleichgewicht.

Die Folge: Bei der nächsten stärkeren Belastung wird das Flachbandkabel mechanisch überdehnt und kann reißen. Für Fahrerin oder Fahrer bleibt das meist unbemerkt – bis die Airbag-Warnleuchte im Cockpit aufleuchtet. Auch Funktionen wie Hupe oder Lautstärkeregelung fallen dann aus.

In diesem Fall ist eine umgehende Inspektion erforderlich. Denn eine defekte Wickelfeder kann sicherheitsrelevante Systeme beeinträchtigen. AIC Germany bietet aktuell über 100 Wickelfedern für eine Vielzahl von Verwendungen an.

Wenn Werkstätten eine Anhängerkupplung nachrüsten, zählt vor allem eines: Sie muss passen, sich effizient montieren lassen und zuverlässig funktionieren. Genau hier zeigt sich der Unterschied zwischen Standardlösungen und Produkten von Herstellern mit echter Erstausrüstungskompetenz. Deshalb setzen Kfz-Profis auf ORIS Anhängerkupplungen von ACPS Automotive.

Als Entwicklungspartner führender Automobilhersteller kennt ACPS Automotive die Anforderungen moderner Fahrzeugplattformen und die hohen Qualitätsstandards in OEM im Detail. Dieses Know-how wird gezielt auf den Aftermarket übertragen.

Passgenauigkeit die sich auszahlt

ORIS Anhängerkupplungen werden fahrzeugspezifisch entwickelt. Die Systeme sind exakt auf die originalen Montagepunkte und Fahrzeugarchitekturen abgestimmt. Mit einem klaren Ergebnis: Lösungen, die ohne Nacharbeit passen.

Für Werkstätten bedeutet das: Planbare Einbauzeiten, weniger Fehlerquellen und ein reibungsloser Einbauprozess. Denn jede Anpassung kostet Zeit, erhöht das Risiko und erschwert die Kalkulation.

Norbert Bay, Key Account Manager bei ORIS: „Werkstätten schätzen vor allem die herausragende Passgenauigkeit. Sie sorgt dafür, dass der Einbau planbar bleibt und keine Zeit verloren geht.“

OE-Know-how als Qualitätsvorteil

Die Nähe zur Erstausrüstung zeigt sich bei ORIS auch in Materialwahl, Fertigung und Prüfprozessen. Hochwertige Komponenten, präzise Verarbeitung und wirksamer Korrosionsschutz sorgen für langlebige und zuverlässige Systeme.

Für Werkstätten bedeutet das: geringe Reklamationsquoten, weniger Nacharbeit und ein Produkt, auf das sie sich verlassen können.

Dominik Wirtz, Instandhaltung & Reklamationen bei ORIS: „Unsere Systeme werden von Werkstätten als besonders langlebig und robust wahrgenommen. Das reduziert Reklamationen und schafft Vertrauen im Alltag.“

Klare Teilelogik und effiziente Prozesse

Die einzelnen Komponenten lassen sich während der Montage schnell identifizieren, Verwechslungen und Rückfragen werden reduziert. Zusätzliche Effizienz bieten DUO-Komplettsets aus Anhängerkupplung und fahrzeugspezifischem Elektrosatz. Eine Bestellung, eine Lieferung, ein durchgängiger Einbauprozess. Das reduziert Standzeiten und erhöht die Prozesssicherheit.

Breites Sortiment & praxisgerechte Montageunterstützung

Das ORIS Portfolio deckt nahezu alle Anforderungen im Pkw- und leichten Nutzfahrzeugbereich ab: Von starren und abnehmbaren Systemen bis hin zu vollelektrisch schwenkbaren Lösungen. Klare, visuell unterstützte Montageanleitungen helfen, typische Fehler zu vermeiden und den Einbau auch für weniger erfahrene Mitarbeiter sicher umzusetzen. Das spart Zeit und reduziert Nacharbeit.

Mehrwert für Werkstätten

Der Transfer von OE-Know-how in den Aftermarket sorgt für wirtschaftlich attraktive, montagefreundliche Lösungen mit hoher Qualität und maximaler Prozesssicherheit.

Vorteile für Werkstätten:

• Umfassendes Angebot an Anhängerkupplungen: Über 850 starre, abnehmbare und vollelektrisch schwenkbare Anhängerkupplungen lieferbar
• Umfassendes Produktportfolio für nahezu alle Fahrzeugklassen und Anwendungen
• Fahrzeugspezifische Entwicklung auf Basis der originalen Montagepunkte und Lastvorgaben der Automobilhersteller
• Überragende Passgenauigkeit am Fahrzeugchassis und dadurch vereinfachte Montage
• Hohe Qualität in Anlehnung an den OE-Standard
• Einfache und eindeutige Identifikation der Produkte; möglichst ein Produkt für verschiedene Fahrzeugmodelle mit gleicher Plattform
• Viele Systeme als DUO-Komplett-Set inklusive fahrzeugspezifischem Elektrosatz verfügbar
• Hohe Prozesssicherheit und geringe Reklamationsquote
• Attraktive Zusatzumsätze durch Premium-Nachrüstlösungen

Warum reicht heute einfaches Nachfüllen im Kühlwassersystem nicht mehr aus?

Durch die zunehmende Komplexität moderner Kühlsysteme verteilt sich das Kühlmittel nicht automatisch im gesamten System. Luft kann eingeschlossen bleiben und später zu Problemen führen.

Verschiedene Komponenten, die den Kühlmittelkreislauf aktiv steuern, kommen zum Einsatz, wie beispielsweise schaltbare Wasserpumpen, elektrische Ventile oder komplette Thermomanagementmodule. Diese Systeme sorgen dafür, dass das Kühlmittel gezielt durch verschiedene Kreisläufe geführt wird. Wird das System jedoch nur konventionell befüllt, kann das Kühlmittel nicht alle Bereiche erreichen. Während der Warmlaufphase können dadurch sogenannte thermische Hotspots entstehen.

Damit es nicht zu erheblichen Motorschaden führt, ist die Vakuumbefüllung die sichere Methode zum Befüllen moderner Kühlwassersysteme. Dabei wird ein spezielles Vakuum-Befüllgerät eingesetzt, das im Kühlsystem zunächst einen Unterdruck erzeugt. Dieser Unterdruck sorgt dafür, dass Luft vollständig aus dem System entfernt wird. Anschließend wird das Kühlmittel blasenfrei in das Kühlsystem eingesaugt.

Nach der Reparatur wird zunächst ein passender Adapter auf den Kühlmittelausgleichsbehälter montiert. Das Vakuumbefüllgerät wird anschließend angeschlossen und über eine Druckluftversorgung betrieben. Mit Hilfe einer Venturidüse entsteht im Kühlsystem ein Unterdruck. Sobald der gewünschte Unterdruck erreicht ist, wird das Kühlmittel über das Befüllgerät in das System eingelassen.

Herstellerangaben unbedingt beachten

Bevor ein Kühlwassersystem entleert, befüllt oder entlüftet wird, muss immer die Reparaturanleitung des Herstellers geprüft werden. Nur dort ist der genaue Ablauf der Arbeiten beschrieben. Einige Hersteller verlangen beispielsweise geführte Diagnoseschritte während der Befüllung. Dabei können Kühlmittelventile geöffnet oder Thermostate gezielt angesteuert werden. Werden diese Vorgaben nicht eingehalten, kann das Kühlsystem anschließend nicht korrekt arbeiten.

Quelle: Technik-Tipp von Trainmobil: www.trainmobil.de/kuehlwassersystem-befuellen/