Technik Tipp – Freie Werkstatt

Einparkhilfesensoren

B M — Wed, 25 Mar 2026 09:34:25 +0000

Präzise Löcher statt teurer Lackschäden

Einparkhilfesensoren nachzurüsten, gehört heute fast schon zum Werkstattalltag. Was in der Theorie simpel klingt, scheitert in der Praxis jedoch oft an einem entscheidenden Punkt: dem Loch in der Stoßstange. Unscharfe Kanten, abgeplatzter Lack oder ungenaue Durchmesser führen schnell zu Nacharbeit – oder im schlimmsten Fall zu Reklamationen. Genau hier setzt der Lochstanzen-Satz von Herth+Buss an.

OEM-Daten

B M — Wed, 28 Jan 2026 10:45:33 +0000

Mazda 6 Kombi: Hartnäckiges Scheinwerferproblem für nur 28 Euro gelöst
Dieser Fall zeigt, wie Werkstätten mit präzise OEM-Daten Zeit, Kosten und Materialaufwand sparen können.

Ein Xenon-Scheinwerferproblem bei einem 2013er Mazda 6 Kombi hätte den Austausch beider Scheinwerfereinheiten nötig gemacht – Kosten über 1.800 Euro. Mit ALLDATA Repair identifizierte der Techniker die Ursache präzise: den Reflektor. Austausch pro Seite: nur 28 Euro, Einbauzeit: 20 Minuten. Präzise OEM-Daten verhindern Fehldiagnosen, sichern eine fachgerechte Reparatur und erhöhen das Vertrauen der Kunden.

Steuerkettensätze

B M — Tue, 02 Dec 2025 12:21:16 +0000

Passgenaue und hochwertige Steuerkettensätze für eine langlebige Motorleistung Lösung:

Problem:

Bei der Diagnose mit unserem Autel-Diagnosegerät wurde eine Fehlermeldung erkannt und analysiert, die auf eine Verstellung der Steuerkette hinweist. Die Steuerzeiten stimmen nicht mehr, was die Funktion des Motors erheblich beeinträchtigen kann.

Ursache:

Mit der Zeit kann sich die Steuerkette durch Verschleiß und Belastung verlängern, wodurch die Steuerzeiten aus dem Takt geraten.

Original-Reparaturdaten

B M — Tue, 02 Dec 2025 12:20:42 +0000

BMW 320D – Unregelmäßiger Startvorgang und Fehlermeldungen im Kombiinstrument
Ein seltener Fall zeigt, wie wichtig eine gründliche Diagnose sowie Original-Reparaturdaten direkt vom Hersteller sind. Ein BMW F34 320D aus dem Jahr 2016 wurde in die Werkstatt gebracht, nachdem der Kunde mehrere Probleme festgestellt hatte: gelegentliche Startaussetzer, aufleuchtende Motorkontrollleuchte (MIL), unruhiger Motorlauf und die Meldung „Check-Control – Antrieb gestört“ im Kombiinstrument. Aus Sorge vor einer möglichen Panne suchte der Fahrzeughalter professionelle Hilfe in der Werkstatt seines Vertrauens.

Lambdasonden rechtzeitig ersetzen

B M — Tue, 02 Dec 2025 12:19:54 +0000

Regelmäßig kontrollieren und wechseln

Lambdasonden sind Verschleißteile. Für eine zuverlässige Diagnose sind Sichtprüfung und Leistungsprüfungen entscheidend.

Fehlerbilder & Ursachenanalyse:

Stecker & Kabel prüfen: Keine Beschädigungen oder Korrosion.
Schutzrohr checken: Keine Einbeulungen oder Risse – das Sondenelement muss intakt sein.
Sauberkeit beachten: Stecker sauber, trocken und frei von Fett oder Chemikalien, um das empfindliche Signal nicht zu stören.

Motoreninstandsetzung in der Praxis

B M — Wed, 20 Aug 2025 13:03:45 +0000

Die fachgerechte Instandsetzung eines Verbrennungsmotors stellt insbesondere bei älteren Fahrzeugen eine wirtschaftlich attraktive und technisch sinnvolle Alternative zum kompletten Aggregattausch dar. Neben der Kostenersparnis spielt für Sammlerfahrzeuge die Erhaltung der originalen „Matching Numbers“ eine zentrale Rolle. Am Beispiel eines sechs-Zylinder-Motors der Baureihe W199 aus dem Mercedes 300 SC Coupé wird im Folgenden der praktische Ablauf einer vollständigen Motorüberholung dargestellt.

Einfache Reparatur der Leitung zwischen Dieselpartikelfilter und Differenzdrucksensor

B M — Thu, 13 Feb 2025 09:11:06 +0000

Bei Druckleitungsproblemen im Ruß-/Partikelfilterbereich bietet Herth+Buss mit RepDBF die passende Reparaturlösung, mit der die Leitung zwischen Dieselpartikelfilter und Differenzdrucksensor schnell und einfach ersetzt werden kann.

Riemengetriebene 48V-Mild-Hybride: Was beim Tausch des Starter-Generators zu beachten ist.

B M — Thu, 13 Feb 2025 09:03:08 +0000

BRM, RSG, BSG – es gibt viele Namen für riemenbasierte 48V-Mild-Hybrid-Systeme. Der Austausch der kompakten Spritsparer hat viel Ähnlichkeit mit dem eines Generators.

Die BRM führt ein zusätzliches 48V-Bordnetz ein und ermöglicht so u.a. die Speicherung der Bremsenergie in einer 48V-Batterie (Rekuperation). Bei Bedarf kann sie diese Energie als zusätzliche Leistung z.B. bei…

Tritan – Beschichtungstechnologie auf höchstem Niveau

B M — Wed, 22 Jan 2025 08:18:15 +0000

Die innovativen Beschichtungslösungen von iwis werten Ihre Bauteile auf und erfüllen dabei höchste Ansprüche an Verschleißfestigkeit, Korrosionsschutz, Qualität und Optik bei vertretbaren Kosten. Robuste Oberflächenlösungen für Ihre individuellen Anwendungen sind unser Antrieb.

Fortschrittliche Lösungen für Bremswartung und Bremsstaubreduzierung

B M — Tue, 17 Dec 2024 19:26:00 +0000

Die Automobilbranche steht vor einer großen Herausforderung: Mit der Einführung der Euro-7-Normen, die ab 2025 in Kraft treten, werden strikte Grenzwerte für Emissionen festgelegt – darunter auch erstmals für Bremsstaub. Dieser bislang oft übersehene Teil des Feinstaubs ist besonders gesundheitsschädlich und stellt eine erhebliche Umweltbelastung dar. Bremsstaub entsteht durch den Abrieb von Bremsbelägen an Bremsscheiben bei einem Bremsvorgang, während Reifenabrieb durch den Kontakt der Reifen mit der Straße verursacht wird. Beide sind signifikante Quellen nicht-abgasbezogener Emissionen.