<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Drehmomente &#8211; Freie Werkstatt</title>
	<atom:link href="https://freiewerkstatt.de/tag/drehmomente/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://freiewerkstatt.de</link>
	<description>Eine Marke der ATZ Media Solutions GmbH</description>
	<lastBuildDate>Fri, 14 Mar 2025 13:04:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2025/02/cropped-FW-Logo_2024-32x32.png</url>
	<title>Drehmomente &#8211; Freie Werkstatt</title>
	<link>https://freiewerkstatt.de</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Alldata: Perfekte Daten für perfekte Reparaturen</title>
		<link>https://freiewerkstatt.de/alldata-perfekte-daten-fuer-perfekte-reparaturen/</link>
					<comments>https://freiewerkstatt.de/alldata-perfekte-daten-fuer-perfekte-reparaturen/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[B M]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jun 2024 09:28:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Newsletter]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstatt News]]></category>
		<category><![CDATA[Alldata]]></category>
		<category><![CDATA[Diagnose]]></category>
		<category><![CDATA[Drehmomente]]></category>
		<category><![CDATA[Herstellerdaten]]></category>
		<category><![CDATA[Herstellervorgaben]]></category>
		<category><![CDATA[KfzParsch]]></category>
		<category><![CDATA[Kundenzufriedenheit]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[OEdaten]]></category>
		<category><![CDATA[OEM]]></category>
		<category><![CDATA[Original]]></category>
		<category><![CDATA[Parsch]]></category>
		<category><![CDATA[Reparaturen]]></category>
		<category><![CDATA[Schaltpläne]]></category>
		<category><![CDATA[ServiceBulletins]]></category>
		<category><![CDATA[TPI]]></category>
		<category><![CDATA[Türverkleidung]]></category>
		<category><![CDATA[Wartung]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://freiewerkstatt.de/?p=9921</guid>

					<description><![CDATA[In diesem Interview mit zwei Experten, Daniele Marra von ALLDATA und Aljosha Parsch, Kfz-Techniker-Meister vom Kfz – Parsch Meisterbetrieb, erfahren Sie wie Werkstätten mit dem richtigen Datenmanagement Zeit, Kosten und [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong>In diesem Interview mit zwei Experten, Daniele Marra von ALLDATA und Aljosha Parsch, Kfz-Techniker-Meister vom Kfz – Parsch Meisterbetrieb, erfahren Sie wie Werkstätten mit dem richtigen Datenmanagement Zeit, Kosten und Material einsparen können.</strong></p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full is-resized"><a href="https://www.youtube.com/watch?v=hFPMenseXDc"><img decoding="async" width="200" height="200" src="https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2024/06/200_200Automotive_Talks_Logo_Blau.jpg" alt="" class="wp-image-9924" style="width:175px;height:auto" srcset="https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2024/06/200_200Automotive_Talks_Logo_Blau.jpg 200w, https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2024/06/200_200Automotive_Talks_Logo_Blau-150x150.jpg 150w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Autos werden komplexer und Reparaturen immer anspruchsvoller. Ohne eine gute Datengrundlage kann eine Kfz-Werkstatt heute praktisch keine fachgerechte Reparatur mehr leisten. Was könnte da hilfreicher sein als die Originaldaten der Fahrzeughersteller? Diese gibt es bei Alldata. Was das in der Praxis bedeutet, erläutern im Automotive Talks-Interview Daniele Marra von Alldata und Aljosha Parsch von der freien Werkstatt Kfz Parsch in Köln. Parsch ist in dem familiär geführten Betrieb für die Werkstattplanung im Bereich Diagnose zuständig.</p>



<div class="wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex">
<div class="wp-block-button"><a class="wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-link-color wp-element-button" href="https://freiewerkstatt.de/category/newsletter/werkstatt-news/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">weiterlesen &#8230;</a></div>
</div>



<div style="height:418px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://freiewerkstatt.de/alldata-perfekte-daten-fuer-perfekte-reparaturen/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Praxistipp: Unerklärliche Klopfgeräusche – ALLDATA hilft</title>
		<link>https://freiewerkstatt.de/praxistipp-unerklaerliche-klopfgeraeusche-alldata-hilft-2/</link>
					<comments>https://freiewerkstatt.de/praxistipp-unerklaerliche-klopfgeraeusche-alldata-hilft-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[B M]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Nov 2023 10:27:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Newsletter]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstatt News]]></category>
		<category><![CDATA[Drehmomente]]></category>
		<category><![CDATA[Hersteller]]></category>
		<category><![CDATA[kfz]]></category>
		<category><![CDATA[Klopfgeräusch]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[OEM]]></category>
		<category><![CDATA[Problem]]></category>
		<category><![CDATA[Reparatur]]></category>
		<category><![CDATA[Reparaturdaten]]></category>
		<category><![CDATA[Schaltpläne]]></category>
		<category><![CDATA[Werkstatt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://freiewerkstatt.de/?p=8878</guid>

					<description><![CDATA[Schnelle Lösung dank ALLDATA Ein „dumpfes Klopfgeräusch“ kommt von einem 2019 MY Peugeot 208 1.2i – was könnte das Problem sein? Lassen Sie das Rätselraten hinter sich, dank des ALLDATA [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Schnelle Lösung dank ALLDATA</strong><br><br>Ein „dumpfes Klopfgeräusch“ kommt von einem 2019 MY Peugeot 208 1.2i – was könnte das Problem sein? Lassen Sie das Rätselraten hinter sich, dank des ALLDATA Repair Info Centers. Das Team des ALLDATA Repair Info Center Service wurde kürzlich mit einem Problem an einem 2019 MY Peugeot 208 1.2i konfrontiert. Der Fahrzeugeigentümer berichtete von einem &#8218;dumpfen Klopfgeräusch&#8216;, dass er an der Vorderseite des Autos wahrnahm. Merkwürdigerweise trat dieses Geräusch jedoch nur bei warmem Wetter und im Leerlauf des Fahrzeugs auf. Dadurch wurde es kompliziert, das Problem genau zu identifizieren und zu diagnostizieren, was das Gespräch zwischen dem Techniker und dem Kunden erschwerte.</p>



<div class="wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex">
<div class="wp-block-button"><a class="wp-block-button__link has-white-color has-text-color wp-element-button" href="https://go.pardot.com/webmail/553632/1340725374/b98fabbd2a59fd6c3648afeee904fd4d066efeef9c1b7b51d58209f5c2ab7a5f">weiterlesen &#8230;</a></div>
</div>



<div style="height:274px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://freiewerkstatt.de/praxistipp-unerklaerliche-klopfgeraeusche-alldata-hilft-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Alldata hilft: Vermeiden Sie unangenehme Überraschungen!</title>
		<link>https://freiewerkstatt.de/alldata-hilft-vermeiden-sie-unangenehme-ueberraschungen/</link>
					<comments>https://freiewerkstatt.de/alldata-hilft-vermeiden-sie-unangenehme-ueberraschungen/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[B M]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Jun 2023 12:05:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mechanik]]></category>
		<category><![CDATA[Meldungen-NL]]></category>
		<category><![CDATA[Arbeitswerte]]></category>
		<category><![CDATA[Armaturenbrett]]></category>
		<category><![CDATA[Armaturentafel]]></category>
		<category><![CDATA[Drehmomente]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrzeugreparatur]]></category>
		<category><![CDATA[Gebläseregelung]]></category>
		<category><![CDATA[Hersteller]]></category>
		<category><![CDATA[OEM]]></category>
		<category><![CDATA[Reparaturanleitungen]]></category>
		<category><![CDATA[Reparaturdaten]]></category>
		<category><![CDATA[Richtzeiten]]></category>
		<category><![CDATA[Verdampfergehäuse]]></category>
		<category><![CDATA[Wartungsdaten]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://freiewerkstatt.de/?p=8204</guid>

					<description><![CDATA[Advertorial Haben Sie schon einmal versucht, den defekten Gebläsemotorregler in einem Fahrzeug auszutauschen und wurden dabei von unerwarteten Schwierigkeiten überrascht? Es ist leicht anzunehmen, dass der Austausch eines solchen Teils [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><em>Advertorial</em></p>



<p class="wp-block-paragraph">Haben Sie schon einmal versucht, den defekten Gebläsemotorregler in einem Fahrzeug auszutauschen und wurden dabei von unerwarteten Schwierigkeiten überrascht? Es ist leicht anzunehmen, dass der Austausch eines solchen Teils eine einfache Aufgabe ist &#8211; einfach die Abdeckung im Beifahrerfußraum lösen und den Regler austauschen. Doch die Realität kann oft ganz anders aussehen.</p>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Mit präzisen Anweisungen und herstellerspezifischem Know-how bietet Alldata umfassende Unterstützung für eine fehlerfreie Fahrzeugreparatur</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Mit Alldata Repair können Sie solche Hindernisse umgehen. Dank der detaillierten, herstellerspezifischen Anleitungen erhalten Sie einen umfassenden Überblick, der Ihnen bei einer korrekten und sicheren Reparatur hilft. Betrachten wir zum Beispiel den Fall eines 2019 Land Rover Range Rover Evoque. Der Austauschprozess gestaltet sich anders als erwartet und kann zu unangenehmen Überraschungen führen. Doch wer möchte schon von solchen Problemen überrumpelt werden?</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="600" height="400" src="https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2023/05/600ALLDATA_Adverorial_600x400px.jpg" alt="" class="wp-image-8205" srcset="https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2023/05/600ALLDATA_Adverorial_600x400px.jpg 600w, https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2023/05/600ALLDATA_Adverorial_600x400px-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure>



<div style="height:19px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p class="wp-block-paragraph">Mit Alldata haben Sie Zugriff auf präzise Anleitungen für den gesamten Prozess, angefangen von der Sicherung des SRS-Systems bis hin zur Demontage und Wiedereinbau des Heizkern- und Verdampfergehäuses. Im Fall des <strong>2019 Land Rover Range Rover Evoque</strong> ist der Gebläsemotorregler nicht direkt zugänglich. Stattdessen müssen Sie zuerst das Heizkern- und Verdampfergehäuse entfernen, bevor Sie den Austausch vornehmen können und das bedeutet, die Armaturentafel muss vollständig entfernt werden.</p>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Das ist noch nicht alles!</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Alldata geht einen Schritt weiter und gibt Ihnen sogar die spezifischen Schritte zum Demontieren der Armaturentafel inkl. aller Nebenarbeiten, Drehmomente, Hinweise und Werkzeuge. So haben Sie alle Informationen zur Hand, um Ihre Arbeit effizient und effektiv zu erledigen.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="600" height="400" src="https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2023/05/600ALLDATA_Adverorial_600x400pxm-NEU.jpg" alt="" class="wp-image-8211" srcset="https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2023/05/600ALLDATA_Adverorial_600x400pxm-NEU.jpg 600w, https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2023/05/600ALLDATA_Adverorial_600x400pxm-NEU-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure>



<div style="height:14px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p class="wp-block-paragraph">Vertrauen Sie auf Alldata, um Ihre Autoreparatur von Anfang an richtig zu machen<strong>. Keine bösen Überraschungen, keine unnötigen Kosten.</strong> Stattdessen erhalten Sie präzise, herstellerspezifische Anleitungen, die Ihnen helfen, Ihre Arbeit mit höchster Genauigkeit auszuführen<strong>. </strong></p>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Sie möchten mehr von Alldata sehen? Kein Problem. Alldata bietet hierzu eine kostenlose Testversion an.</strong></p>



<div class="wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex">
<div class="wp-block-button"><a class="wp-block-button__link has-white-color has-text-color wp-element-button" href="https://a32350.actonsoftware.com/acton/fs/blocks/showLandingPage/a/32350/p/p-01f8/t/page/fm/0" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><em>Hier klicken.</em>..</a></div>
</div>



<div style="height:236px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://freiewerkstatt.de/alldata-hilft-vermeiden-sie-unangenehme-ueberraschungen/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
