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	<title>Lambdasonde &#8211; Freie Werkstatt</title>
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		<title>Auf meine Sensoren muss ich mich verlassen können!</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Feb 2024 12:04:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Advertorial Kein anderes Produkt ist so vielfältig und gleichzeitig so wichtig wie Sensoren. In einem modernen Fahrzeug sind Lambdasonden, Luftmassenmesser, Nockenwellen-, Abgastemperatur-Sensoren und viele weitere Sensoren verbaut. Diese müssen eine [&#8230;]]]></description>
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<p><em>Advertorial</em></p>



<p>Kein anderes Produkt ist so vielfältig und gleichzeitig so wichtig wie Sensoren. In einem modernen Fahrzeug sind Lambdasonden, Luftmassenmesser, Nockenwellen-, Abgastemperatur-Sensoren und viele weitere Sensoren verbaut. Diese müssen eine hohe Leistung erbringen und zuverlässig funktionieren. Im Falle eines Austauschs erwartet Ihr Kunde, dass sein Fahrzeug schnell wieder fahrbereit ist, während Sie sich einen einfachen Einbau und eine problemlose Abwicklung wünschen. So erhalten Sie zufriedene Kunden und können aufgrund der höheren Arbeitseffizienz mehr Umsatz machen.</p>



<p><br><strong>Breites Sortiment „made in Europe&#8220;</strong><br>Wie gut, dass Bosch sein breites Sortiment an Sensoren hauptsächlich in Europa fertigt und somit eine schnelle Lieferung sichergestellt ist. Die Sensoren werden nach den gleichen Standards getestet wie bei Teilen der Erstausrüstung. Die hochwertigen Materialien sind robust gegen Verformungen, Risse und Brüche. So ist z.B. das Gewinde von Bosch-Lambdasonden bereits vorgefettet, so dass die Sonden schnell und einfach montiert sind. Ebenso hilft der fahrzeugspezifische Anschlussstecker.</p>



<p><br><strong>Über 50 Jahre Erfahrung</strong> </p>



<p>Bosch hat die Lambdasonde erfunden und 1976 in den Markt eingeführt. Dank dieser Erfahrung und stetigen Weiterentwicklung ist sie auch heute auf dem neuesten Stand der Technik. Dieses Know-how fließt in die Produktion aller weiteren Sensoren mit ein. Wussten Sie, dass 10 Universal-Lambdasonden rund 1000 Original-Lambdasonden mit unterschiedlichen Sensorelementen und Heizleistungen ersetzen? Das spart Kosten bei der Lagerhaltung. </p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="600" height="400" src="https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2024/01/FW_Sensorik_Advertorial_Bild3_600x400.jpg" alt="" class="wp-image-9247" srcset="https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2024/01/FW_Sensorik_Advertorial_Bild3_600x400.jpg 600w, https://freiewerkstatt.de/wp-content/uploads/2024/01/FW_Sensorik_Advertorial_Bild3_600x400-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /><figcaption class="wp-element-caption">Lambdasonden beim Einbau sorgfältig behandeln und nicht fallenlassen, da sie innen zerbrechen können.</figcaption></figure>



<p><strong>Vorsicht beim Einbau</strong><br>Nutzen Sie kein Kontaktspray oder Fett, da die Lambdasonde Umgebungsluft benötigt. Vermeiden Sie heiße Auflagestellen, Schläge auf die Sonde oder eine Hochdruckreinigung. Auch der Motor sollte mechanisch einwandfrei funktionieren, da Verbrennungsrückstände auf der Lambdasonde abgelagert werden können.<br>Weitere Tipps finden Sie auf der Webseite. Gut, dass Sie sich auf das Sensoren-Programm von Bosch immer verlassen können!</p>



<p></p>



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