Mit dem AEZ Tokio präsentiert AEZ sein erstes 23-Zoll-ECE-Design und setzt damit ein kraftvolles Statement im High-Performance-Segment. Das Leichtmetallrad vereint technische Präzision mit kompromisslosem Design und richtet sich an die Top-Liga der SUV- und Performance-Modelle.

Markantes Kreuzspeichendesign im Turboring-Look

Das AEZ Tokio überzeugt durch sein markantes Kreuzspeichendesign mit hinterdrehter Geometrie und sportlicher Asymmetrie im Turboring-Look. Form und Funktion verschmelzen zu purer Dynamik. Die mattschwarze Lackierung und die neu entwickelte Mittenkappe komplettieren das edle und sportlich-aggressive Erscheinungsbild.

23 Zoll für die Top-Liga der SUVs

Das AEZ Tokio ist in den Dimensionen 9,5 × 23 und 10,5 × 23 Zoll für Mischbereifung erhältlich. Mit einer Traglast von bis zu 1.085 kg pro Rad in der Dimension 10,5 × 23 Zoll liefert das Leichtmetallrad technische Bestwerte.

ECE-Genehmigungen für leistungsstarke SUV-Modelle

ECE-Genehmigungen liegen für den Audi RS Q8, BMW X7 und Range Rover vor. Weitere TTG-/ABE-Freigaben nennt AEZ für den Audi Q8/SQ8, Kia EV9, Mercedes G, Mercedes GLE, Porsche Cayenne und Land Rover Defender.

Das AEZ Tokio ist in Schwarz matt erhältlich und verfügt über eine einteilige, gegossene Bauweise. AEZ gewährt auf das Leichtmetallrad drei Jahre Garantie.

Photos by Oliver Gast für AEZ

Der CO₂-Fußabdruck der biosynthetischen Basisöle liegt, nach der Cradle-to-Gate-Betrachtung[1], bei ca. – 0,5 kg CO₂-Äquivalente pro Kilogramm Basisöl. Der negative Wert hat somit einen positiven Einfluss auf die Umwelt, da während der Wachstumsphase des pflanzlichen Rohstoffes mehr CO₂ gebunden wird als bei der Herstellung der Basisöle freigesetzt wird.

Dabei gehen die Nachhaltigkeitseffekte von SUNSPEED weit über den Ursprung des Basisöls hinaus. Die Grundeigenschaften und Formulierung ermöglichen ein exzellentes Kaltstartverhalten, was zu einem optimierten und damit reduzierten Kraftstoffverbrauch führt. Durch einen sehr geringen Verdampfungsverlust wird zudem der grundsätzliche Ölverbrauch reduziert.

Von der Rennstrecke ins Regal

„Die Performance muss stimmen, ansonsten würde so ein Produkt gar nicht angenommen werden“, erklärt Otto Botz, verantwortlicher Entwickler von ROWE SUNSPEED®. „Unser Motorsportteam ROWE Racing setzt seit Jahren auf eine unserer Formulierungen mit Basisölen aus 100 % pflanzlicher Biomasse. Das ermöglichen wir nun auch allen Autofahrenden.“

Anwendungsfreundliche Alternative für Alle

„Unsere Gesellschaft befindet sich in einer Zeit des Um- und Neudenkens – und ROWE ist mittendrin“, sagt Dr. Alexandra Kohlmann, Geschäftsführerin von ROWE. „Wir sind stolz darauf, ab sofort eine nachhaltige Motorenöl-Alternative für alle anbieten zu können, die anwender- und verbraucherorientiert eine Lücke im Sortiment einer ganzen Branche schließt“, führt die promovierte Wirtschaftswissenschaftlerin weiter aus.

„Insbesondere die Anwendungssicherheit, die Auf- und Nachfüllbarkeit ist uns besonders wichtig, um den Umstieg für all diejenigen, die eine nachhaltige Alternative bevorzugen, möglich zu machen – unabhängig davon welchen Pkw sie fahren.“

Sechs Pkw- und ein Racing-Öl mit den meistverkauften Viskositäten werden in einem der modernsten Schmierstoffwerke Europas den Anfang machen. „Jedes einzelne biosynthetische Produkt erfüllt dieselben Anforderungen wie sein mineralölbasiertes Gegenstück und verbindet Nachhaltigkeit mit beindruckenden Leistungswerten“, erklärt Co-Geschäftsführer Stefan Wermter. „Insbesondere die Anwendungssicherheit, die Auf- und Nachfüllbarkeit ist uns besonders wichtig, um den Umstieg für all diejenigen, die eine nachhaltige Alternative bevorzugen, möglich zu machen – unabhängig davon welchen Pkw sie fahren.“

Weitere Informationen gibt es im Web unter:

^[1] bezogen auf den Hersteller der Basisöle

Die Frage, ob sich maximale Nachhaltigkeit und Performance zu einem Motorenöl für die breite Masse zusammenführen lassen, hat ROWE jetzt mit einem klaren „Ja“ beantwortet. Das neue ROWE SUNSPEED^® ist frei von Mineralölen fossilen Ursprungs. SUNSPEED^® setzt auf Basisöle mit hochleistungsfähigen synthetischen Kohlenwasserstoff-Verbindungen, die zu 100% aus Biomasse synthetisiert werden.

„Unser Motorsportteam ROWE RACING setzt seit Jahren auf eine unserer Formulierungen mit Basisölen aus 100 % Biomasse. Das Wissen um die Machbarkeit und die Leistungsfähigkeit solcher Öle haben wir jetzt in Produkte für alle Autofahrer umgesetzt“, erklärt Otto Botz, verantwortlich für die Entwicklung von ROWE SUNSPEED.

Die anwendungsfreundliche Alternative

„Wir sind stolz, eine nachhaltige Motorenöl-Alternative für alle anbieten zu können, die anwender- und verbraucherorientiert eine Lücke im Sortiment einer ganzen Branche schließt“, führt die ROWE-Geschäftsführerin Dr. Alexandra Kohlmann aus. „Wir sind überzeugt, dass unsere neue Produktreihe ROWE SUNSPEED eine bewusstere Auseinandersetzung mit qualitativ hochwertigen Schmierstoffen fördert.“

SUNSPEED spiegelt das ROWE-Sortiment und dessen umfangreiche Hersteller-Freigaben.

Sechs Pkw-Öle und ein Racing-Öl mit den meistverkauften Viskositäten werden im hochmodernen ROWE-Schmierstoffwerk in Worms den Anfang machen. „Jedes einzelne Produkt erfüllt dieselben Anforderungen wie sein mineralölbasiertes Gegenstück“, erklärt ROWE Co-Geschäftsführer Stefan Wermter. „Insbesondere die Anwendungssicherheit – das heißt beispielsweise die Auf- und Nachfüllbarkeit – ist uns besonders wichtig, um den Umstieg für viele möglich zu machen.“ ROWE SUNSPEED ist ab Q3/2024 verfügbar. Weitere Informationen über die nachhaltige Alternative der ROWE SUNSPEED Motorenöle und die perfekte Balance zwischen Performance und Nachhaltigkeit finden Sie hier: