Der CO₂-Fußabdruck der biosynthetischen Basisöle liegt, nach der Cradle-to-Gate-Betrachtung[1], bei ca. – 0,5 kg CO₂-Äquivalente pro Kilogramm Basisöl. Der negative Wert hat somit einen positiven Einfluss auf die Umwelt, da während der Wachstumsphase des pflanzlichen Rohstoffes mehr CO₂ gebunden wird als bei der Herstellung der Basisöle freigesetzt wird.

Dabei gehen die Nachhaltigkeitseffekte von SUNSPEED weit über den Ursprung des Basisöls hinaus. Die Grundeigenschaften und Formulierung ermöglichen ein exzellentes Kaltstartverhalten, was zu einem optimierten und damit reduzierten Kraftstoffverbrauch führt. Durch einen sehr geringen Verdampfungsverlust wird zudem der grundsätzliche Ölverbrauch reduziert.

Von der Rennstrecke ins Regal

„Die Performance muss stimmen, ansonsten würde so ein Produkt gar nicht angenommen werden“, erklärt Otto Botz, verantwortlicher Entwickler von ROWE SUNSPEED®. „Unser Motorsportteam ROWE Racing setzt seit Jahren auf eine unserer Formulierungen mit Basisölen aus 100 % pflanzlicher Biomasse. Das ermöglichen wir nun auch allen Autofahrenden.“

Anwendungsfreundliche Alternative für Alle

„Unsere Gesellschaft befindet sich in einer Zeit des Um- und Neudenkens – und ROWE ist mittendrin“, sagt Dr. Alexandra Kohlmann, Geschäftsführerin von ROWE. „Wir sind stolz darauf, ab sofort eine nachhaltige Motorenöl-Alternative für alle anbieten zu können, die anwender- und verbraucherorientiert eine Lücke im Sortiment einer ganzen Branche schließt“, führt die promovierte Wirtschaftswissenschaftlerin weiter aus.

„Insbesondere die Anwendungssicherheit, die Auf- und Nachfüllbarkeit ist uns besonders wichtig, um den Umstieg für all diejenigen, die eine nachhaltige Alternative bevorzugen, möglich zu machen – unabhängig davon welchen Pkw sie fahren.“

Sechs Pkw- und ein Racing-Öl mit den meistverkauften Viskositäten werden in einem der modernsten Schmierstoffwerke Europas den Anfang machen. „Jedes einzelne biosynthetische Produkt erfüllt dieselben Anforderungen wie sein mineralölbasiertes Gegenstück und verbindet Nachhaltigkeit mit beindruckenden Leistungswerten“, erklärt Co-Geschäftsführer Stefan Wermter. „Insbesondere die Anwendungssicherheit, die Auf- und Nachfüllbarkeit ist uns besonders wichtig, um den Umstieg für all diejenigen, die eine nachhaltige Alternative bevorzugen, möglich zu machen – unabhängig davon welchen Pkw sie fahren.“

Weitere Informationen gibt es im Web unter:

^[1] bezogen auf den Hersteller der Basisöle

Die Frage, ob sich maximale Nachhaltigkeit und Performance zu einem Motorenöl für die breite Masse zusammenführen lassen, hat ROWE jetzt mit einem klaren „Ja“ beantwortet. Das neue ROWE SUNSPEED^® ist frei von Mineralölen fossilen Ursprungs. SUNSPEED^® setzt auf Basisöle mit hochleistungsfähigen synthetischen Kohlenwasserstoff-Verbindungen, die zu 100% aus Biomasse synthetisiert werden.

„Unser Motorsportteam ROWE RACING setzt seit Jahren auf eine unserer Formulierungen mit Basisölen aus 100 % Biomasse. Das Wissen um die Machbarkeit und die Leistungsfähigkeit solcher Öle haben wir jetzt in Produkte für alle Autofahrer umgesetzt“, erklärt Otto Botz, verantwortlich für die Entwicklung von ROWE SUNSPEED.

Die anwendungsfreundliche Alternative

„Wir sind stolz, eine nachhaltige Motorenöl-Alternative für alle anbieten zu können, die anwender- und verbraucherorientiert eine Lücke im Sortiment einer ganzen Branche schließt“, führt die ROWE-Geschäftsführerin Dr. Alexandra Kohlmann aus. „Wir sind überzeugt, dass unsere neue Produktreihe ROWE SUNSPEED eine bewusstere Auseinandersetzung mit qualitativ hochwertigen Schmierstoffen fördert.“

SUNSPEED spiegelt das ROWE-Sortiment und dessen umfangreiche Hersteller-Freigaben.

Sechs Pkw-Öle und ein Racing-Öl mit den meistverkauften Viskositäten werden im hochmodernen ROWE-Schmierstoffwerk in Worms den Anfang machen. „Jedes einzelne Produkt erfüllt dieselben Anforderungen wie sein mineralölbasiertes Gegenstück“, erklärt ROWE Co-Geschäftsführer Stefan Wermter. „Insbesondere die Anwendungssicherheit – das heißt beispielsweise die Auf- und Nachfüllbarkeit – ist uns besonders wichtig, um den Umstieg für viele möglich zu machen.“ ROWE SUNSPEED ist ab Q3/2024 verfügbar. Weitere Informationen über die nachhaltige Alternative der ROWE SUNSPEED Motorenöle und die perfekte Balance zwischen Performance und Nachhaltigkeit finden Sie hier:

Wenn die Temperaturen steigen, bedeutet das für die Kühlsysteme von Kraftfahrzeugen besondere Herausforderungen. Das gilt nicht nur für die sommerliche Hitze, die manches Auto plötzlich lahmlegt. Die hohen Belastungen im Rennsport und ebenso sportliches Fahren im Grenzbereich verlangen Motoren und Kühlsystemen alles ab.

Spezielle Kühlmittel für Sport- und Rennautos
Damit die schnelle Autobahnfahrt nicht plötzlich im Hitzetod des Motors endet, nur weil eine Baustelle oder die Ampel nach der Ausfahrt den kühlenden Luftstrom abrupt unterbricht, hat ROWE ein spezialisiertes, für den Motorsport entwickeltes Kühlmittel auch für sportliche Autofahrer verfügbar gemacht: den ROWE Racing Kühlsystem-Schutz.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Kühlmitteln wird bei diesem wasserbasierten Ready-Mix auf den Frostschutz weitgehend verzichtet. Dafür leitet dieses optimierte Racing-Produkt die Wärme noch besser ab und schützt gleichzeitig vor Kavitation und Korrosion bei hohen Motorentemperaturen, wie sie im Rennsport üblich sind.

Auch der firmeneigene Rennstall ROWE RACING profitiert von den speziellen Racing-Produkten aus Worms – zum Beispiel beim legendären 24-Stunden-Rennen am Nürburgring. Die Erfahrungen aus dem Motorsport helfen ROWE wiederum, die eigenen Produkte noch besser zu machen – also eine echte Win-Win-Situation.

Auf die Additive kommt es an
Die Zusammensetzung des Kühlmittels im Kühlsystem ist entscheidend dafür, ob der Motor den gestellten Anforderungen gewachsen ist. Die richtigen Additive sorgen dafür, dass der Motor und das Kühlsystem vor Schäden geschützt sind und ihnen außerdem sowohl tiefe wie auch hohe Temperaturen nichts anhaben. Alle Kühlmittel von ROWE sind ideal konzipiert und mit den hochwertigsten Additiven kombiniert, um den Motor in allen Situationen vor Frost und Hitze zu schützen.

Da Sport- und Rennfahrzeuge in der Regel nicht bei starkem Frost zum Einsatz kommen, kann beim ROWE RACING Kühlsystem-Schutz der Additiv-Mix so angepasst werden, dass er beim schnellen Fahren entstehende hohe Motortemperaturen optimal ableitet.

ROWE – Made in Germany
„ROWE-Kühlmittel werden in Deutschland entwickelt und ausschließlich unter modernsten Produktionsbedingungen an unserem Standort Bubenheim bei Worms gefertigt und abgefüllt“, erklärt Stefan Wermter von der ROWE-Geschäftsleitung. „Damit können wir für unsere Produkte höchste Qualitätsstandards entlang der gesamten Wertschöpfungskette garantieren.“

Mit ROWE sicher durch das Jahr
Wenn sich ein ROWE-Produkt mit modernsten Additiven im Kühlwasser befindet, ist das Auto das ganze Jahr über optimal geschützt. Das beweisen unter anderem Korrosionstests nach ASTM D1384, in denen sich ROWE-Kühlmittel als überlegen gegenüber Wettbewerbsprodukten gezeigt haben. Die Qualität wurde von verschiedenen unabhängigen Laboren bestätigt – auch OEMs vertrauen auf die Entwicklungs- und Forschungsarbeit „Made in Germany“ aus dem ROWE-Labor in Worms.

Das sieht man immer wieder: Auf den Seitenstreifen der Autobahnen stehen Autos still – wegen überhitzter Kühlsysteme. Nicht selten ist daran das eingesetzte Kühlmittel schuld.

Kühlmittel kann man heute in jedem Baumarkt kaufen und zuhause in das Kühlsystem füllen, aber davon sollten Werkstätten ihren Kunden abraten. Nicht nur kann ein falsch dosierter Frostschutz zum Einfrieren des Kühlwassers führen, es besteht auch die Gefahr dauerhafter Schäden am gesamten Kühlsystem. Ein Kühlmittel ist ein komplexes Produkt, dessen Zusammensetzung für die Qualität entscheidend ist.

Auf die Additive kommt es an

Die Hauptaufgabe des Kühlwassers besteht im Ableiten der Wärme, das auch in Verbindung mit dem Kühlmittelkonzentrat gewährleistet sein muss. Daneben kommt es auf die Additive an, denn das Kühlsystem bietet durch die Verbindung von Wasser und Sauerstoff den idealen „Nährboden“ für Korrosion sowie durch hohe Temperaturen und Druckunterschiede auch für Kavitation. Im Winter sorgt die richtige Kombination der Inhaltsstoffe zudem dafür, dass das Kühlwasser auch bei Minusgraden nicht gefriert.

Warum nicht irgendein Kühlmittel?

Minderwertige oder falsch dosierte Kühlmittel bewirken, dass das Kühlwasser nicht ausreichend Hitze abführt. Eine Werkstatt kann in der warmen Jahreszeit die Kunden vor solchen Erlebnissen bewahren und zugleich für optimalen Frostschutz im Winter sorgen – mit Kühlmitteln von ROWE. „ROWE-Kühlmittel werden in Deutschland entwickelt und ausschließlich unter modernsten Produktionsbedingungen an unserem Standort Bubenheim gefertigt und abgefüllt“, erklärt Stefan Wermter von der ROWE-Geschäftsleitung. „Damit können wir für unsere Produkte höchste Qualitätsstandards entlang der gesamten Wertschöpfungskette garantieren.“

ROWE bietet Qualität „Made in Germany“

Wenn sich ein ROWE-Produkt mit modernsten Additiven im Kühlwasser befindet, ist das Auto das ganze Jahr über optimal geschützt. Das beweisen unter anderem Korrosionstests nach ASTM D1384, in denen sich ROWE-Kühlmittel als überlegen gegenüber Wettbewerbsprodukten gezeigt haben. Die Qualität wurde von verschiedenen unabhängigen Laboren bestätigt – auch OEMs vertrauen auf die Entwicklungs- und Forschungsarbeit „Made in Germany“ aus dem ROWE-Labor in Worms.

ROWE-Produkte gibt es im gut sortierten Fachhandel.