Motorleistungsprobleme, unrunder Leerlauf, gestiegener Treibstoffverbrauch – verblüffend häufig ist ein Defekt in einem eher unauffälligen Bauteil die Ursache: dem Ölnebelabscheider in der Kurbelgehäuseentlüftung. Der Filtrationsspezialist Hengst erklärt, warum ein rechtzeitiger Austausch das Motorleben verlängern oder sogar retten kann.
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