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NTN ist mit seiner Marke SNR der weltweit führende Hersteller von Radlagern und sichert sich diese Position mit Innovationen auf dem neuesten Stand der Technik. Durch das Know-how der F&E-Abteilungen und der Kompetenz als Erstausrüster der Automobilbranche ist das Unternehmen in der Lage, sowohl innovative als auch zukunftsfähige Produkte zu entwickeln.
Der Erstausrüster ist mit einem Sortiment von mehr als 1.300 Radlagersätzen und 400 Einzellager-Referenzen, welche 98% des europäischen Fuhrparks abdecken, unbestreitbar führend in diesem Markt und bietet mit dem Radlager-Kit R200.01 auch eine Lösung für das Modell S von Tesla an.
Viele Werkstätten scheuen sich noch davor Elektrofahrzeuge, insbesondere Tesla-Modelle, in Ihrer Werkstatt zu reparieren. Der Austausch eines Tesla-Radlagers ist vergleichbar unkompliziert wie bei herkömmlichen Fahrzeugen und erfordert keine Berührung der Hochvolttechnik. NTN unterstützt Werkstätten mit einem hilfreichen Tutorial zum Tausch des Lagers:
- Bocken Sie das Fahrzeug auf oder Verwenden Sie eine Hebebühne.
- Entfernen Sie das Vorderrad.
- Nehmen Sie Bremsscheibe und -sattel ab und klemmen die Bremsleitung vorsichtig ab.
- Entfernen Sie den Bremssattel.
- Sie sollten nun Zugang zum Radlager haben. Entfernen Sie das alte Radlager vom Radnabenflansch.
- Reinigen Sie den Radnabenflansch gründlich.
- Überprüfen Sie den Magnetring des neuen Radlagers mit der ASB®-Testkarte.
- Ziehen Sie die Radlagermutter gemäß Herstellerangaben an.
- Bringen Sie Bremssattel und -scheibe an und ziehen die Schrauben fest.
- Montieren Sie das Vorderrad und ziehen die Radmuttern mit dem vorgegebenen Drehmoment fest.
- Senken Sie das Fahrzeug ab.
NTN bietet Werkstätten nicht nur Produkte in OE-Qualität sondern unterstützt sie auch mit zahlreichen Services, wie Tutorials, und Schulungen. Das Video zum Radlagertausch und viele weitere Tutorials finden Sie auf dem YouTube-Kanal SNR Automotive Aftermarket von NTN Europe.
