Viele Karosserie- und Lackierbetriebe stehen aktuell unter Druck:
Die Auftragslage ist rückläufig, Vorläufe schrumpfen, gleichzeitig steigen die Kosten – bei konstant engen Konditionen in der Schadensteuerung.
Mehr Aufträge sind also nicht die Lösung.
Die entscheidende Frage ist: …
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