Geschützt: Prüfberichte sind ihr Papier nicht wert
Lockdown, Homeoffice und Urlaubsverbote führen aktuell nicht nur zu einem erheblichen Rückgang des Verkehrsaufkommens und der Unfallzahlen, sondern auch zu enormen Einsparungen...
Geschützt: Reparatur werkstatteigener Fahrzeuge – auch fiktiver Unternehmergewinn?
Gemäß § 249 BGB, der als Magna Charta des Schadenrechts gilt, sind Geschädigte so zu stellen, als ob das schädigende Ereignis nie...
Frischöl kaufen ist nicht schwer…
Standardisierte Verpackungen, klare Produktspezifikationen und eindeutige Angaben zu den Freigaben der Fahrzeughersteller machen das Ölgeschäft ziemlich unkompliziert. Wer den...
Geschützt: Fahrzeugdesinfektion: Wer trägt die Kosten?
Die Corona-Pandemie führt auch in der Unfallregulierung zu neuen, bislang ungelösten, Rechtsproblemen. Aufgrund der großen Zahl der betroffenen Geschädigten führt dies zwangsläufig...
Geschützt: Meckern allein genügt nicht
Wer einen Mangel rügt, hat im Zweifel auch Mitwirkungspflichten. Dies musste auch ein Kunde erfahren, nachdem eine Werkstatt einen...
Geschützt: Drum prüfe, wer die Werkstatt bindet
Zum Beschluss des OLG Koblenz vom 22. Juli 2022, Az. 12 U 454/22 Wer seinen Betrieb auf gesteuerte Versicherungsschäden...
Geschützt: Lambo ante portas – ist das ein Grund zur Unruhe?
Wartungsarbeiten an einem Lamborghini dürften in vielen Betrieben eher die Ausnahme sein. Der vom OLG Koblenz entschiedene Sachverhalt (Az. 12 U 1607/21...
Geschützt: Alles klar beim Werkstattrisiko?
Am 16.01.2024 hat der BGH mit fünf Entscheidungen Klarheit in Sachen Werkstattrisiko geschaffen. Was ist das Werkstattrisiko?
Geschützt: Ein Rad auf Abwegen
Wer haftet, wenn sich ein Rad nach dem Reifenwechsel löst? Ob nach einem Platten oder turnusmäßig: Das Angebot...
Räder lösen ist nicht schwer…
In den letzten Wochen und Monaten beherrschte kaum ein Thema die Berichterstattung so sehr wie Covid-19. Angesichts der damit verbundenen Einschränkungen im...
